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2014-08-24 15:11:33| 發(fā)布者: 河北品丞環(huán)保機(jī)械有限公司
星型卸料器主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大 相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù):卸料器主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合 增大,必將影響卸料量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合 。卸料器若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合 便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合 嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要 換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。潤(rùn)滑油殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與殼蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。
星型卸料器殼內(nèi)腔的修理:殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪。閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。前后蓋的修理:工作平面的修理:若前后蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將前后蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)前后蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)。